خط ۸ مترو تهران از محله مسعودیه آغاز می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۶۳۰۹۹
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، محمد شیری گفت: جلسه هماهنگی راه اندازی خطوط ۸ و ۹ مترو تهران با حضور محمد شیری شهردار منطقه، علیرضا عرب‌ها مجری خط ۸ و خدابخش مدیر مطالعات خطوط جدید مترو تهران در شهرداری منطقه ۱۵ برگزار و برنامه ریزی برای اجرا و بهره برداری از خط ۸ مترو تهران در دستور کار قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار منطقه ۱۵ تهران در این جلسه با اشاره به طرح راه اندازی خطوط ۸ و ۹ مترو تهران طی یک برنامه منسجم و اتصال منطقه ۱۵ به شبکه ۳۰۰ کیلومتری شهر تهران گفت: تنها خط انبوه بر حمل و نقل همگانی در منطقه ۱۵، خط ۶ مترو تهران است که در منتهی علیه بخش غربی این منطقه واقع شده و تاثیر قابل توجهی بر کاهش ترافیک در این منطقه ندارد.
شهردار منطقه ۱۵ افزود: با راه اندازی خطوط ۸ و ۹ مترو تهران تعداد ایستگاه‌های مترو از ۵ ایستگاه در خط ۶ به ۱۳ ایستگاه در خطوط ۶و۸و۹ افزایش می‌یابد که ایستگاه ترمینال بعثت تبادلی خطوط ۶ و ۸ و ایستگاه سرای ایرانی تبادلی خطوط ۸ و ۹ به عنوان مهمترین ایستگاه‌های مترو در منطقه ۱۵ خدمت رسانی خواهد کرد.
محمد شیری گفت: طبق مطالعات انجام شده؛ با اجرای این طرح بیش از ۳۰ درصد از ترافیک سواره رو در منطقه ۱۵ کاسته و منطقه از بن بست ترافیکی خارج خواهد شد.
منبع: تابناک
کلیدواژه: غزه آلودگی هوا ایام فاطمیه امیر تتلو فساد چای دبش اکبر رحیمی مترو تهران خط 8 مترو منطقه 15 تهران شهرک مسعودیه غزه آلودگی هوا ایام فاطمیه امیر تتلو فساد چای دبش اکبر رحیمی مترو تهران خطوط ۸ و ۹ منطقه ۱۵
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۶۳۰۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ متروی قم در پیچ ؛ واگن 6 میلیاردی به 51 میلیارد رسید!
تین نیوز
سازمان قطار شهری شهرداری قم قرارداد ساخت متروی قم در شهریور ۱۳۹۰ را بست و قرار شد در سال ۱۳۹۵ این پروژه به بهره برداری برسد اما به دلایل مختلف چنین اتفاقی نیفتاد.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، آبان ماه 1402 بود که طرح تحقیق و تفحص از قطار شهری قم در شورای اسلامی شهر قم مطرح و پس از یک بررسی همراه با چالش و جنجال در نهایت با ۶ رأی ممتنع ، یک مخالف و ۶ رأی موافق به تصویب نرسید.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر قم در خلال بررسی طرح تحقیق و تفحص از سازمان قطار شهری شهرداری قم اذعان داشت: این پروژه باید طی ۶ سال به بهره برداری می رسید که هنوز درگیر و دار مباحث مختلف فنی و اجرایی است. متاسفانه میزان پیشرفت فیزیکی قطار شهری قم به خاطر عوامل متعددی که نیازمند بررسی های ویژه است، بسیار عقب تر از پیش بینی های اولیه است.
مطلب پربازدید مرتبط را بخوانید:
خط 4 متروی مشهد به شهرک مهرگان نمی رسد؟به گفته اعضای شورای اسلامی شهر قم در حالی که تا چند سال پیش امکان خرید هر واگن قطار شهری با قیمت ۶ میلیارد تومانی ممکن بود که هم‌اکنون باید بیش از ۵۱ میلیارد تومان برای هر واگن هزینه شود.
راه اندازی متروی قم به قدری زمان بر شده که در حال حاضر مهمترین مطالبه عمومی مردم قم در حوزه حمل ونقل عمومی به شمار می رود. این روزها کارزاری در جریان است که خواهان تسریع در راه اندازی متروی قم است. در خواست مردم شهر قم از سید مرتضی سقاییان نژاد اصفهانی؛ شهردار قم و شورای اسلامی شهر قم راه اندازی سریع متروی قم است.
در کارزار «درخواست راه اندازی سریع مترو قم» خطاب به این مسئولان آمده است: ساخت مترو قم زمان زیادی برده و مردم نیاز دارند هرچه سریع تر از این خدمات بهره برداری کنند. بنابراین با توجه به نیاز شهروندان و آسان شدن حمل و نقل و پیشرفت و رونق شهر مقدس قم، ما امضاکنندگان این کارزار از شما درخواست داریم این موضوع را پیگیری کنید تا هرچه سریع تر به بهره برداری از این خدمات دست یابیم.
به گفته اعضای شورای شهر قم برای ارتقای حمل ونقل عمومی ردیف بودجه قابل توجهی اختصاص داده شده است اما هنوز این مهم عملیاتی نشده است و انتظار و مطالبه از شهرداری تحقق آن است.
گفتنی است خط یک متروی قم به طول ۱۴.۸ کیلومتر و ۱۴ ایستگاه عبوری در حال احداث است. فاز نخست خط یک مترو قم در قالب ۶ ایستگاه حدفاصل قلعه کامکار تا میدان مطهری ۹۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
همچنین خط دو مترو نیز به طول ۱۵.۵ کیلومتر از شهرک پردیسان آغاز و در محدوده چهارراه بازار قم خاتمه می یابد.
متروی قم
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد